（）：本年以来，我国持续推进跨境商业便当化，推出一系列务实行动，无力推进外贸稳量提质。海关积极推进铁海联运“一单制”“一箱制”新型监管模式。企业正在内陆港即可完成货色通关、检验等手续，通过海铁联运班列运输至口岸后间接拆船，全流程无需换箱、无需反复申报，一张提单通关全程。本年以来，青岛港完成海铁联运超174万标箱，同比增加13%，继续位居全国沿海口岸首位。立异推出“出口锂电池轮回包拆查验模式”，破解保守塑料包拆箱“一次性利用、成本昂扬”的难题。该模式本年已累计利用轮回包拆箱超19万箱次，帮帮企业节流成本3800余万元。

　　全国进出境邮件“一坐式”打点平台正式上线一个多月以来，累计打点跨境邮件超9万票，每个邮件平均通关时间节约5小时，也减轻了以往委托代办的经济承担。